Blot 10 minutter på cykel fra Kongens Nytorv, midt mellem Amager Bakke, Margretheholmen og Amager Strand ligger Kløverkvarteret, et område på ca. 750.000 kvm., af hvilke Skanska ejer ca. 285.000 kvm., der rummer store potentialer for bæredygtig byudvikling i København, som kun de færreste endnu har fokuseret på.

Potentialet i Kløverkvarteret er stort på grund af områdets centrale beliggenhed og muligheden for at kombinere nye boliger med grønne områder. I Kommuneplan 2019 lægger Københavns Kommune op til, at Kløverkvarteret kan byudvikles via et kommuneplantillæg, når der foreligger en aftale om infrastruktur i området. Skanska ser frem til at indgå i konkrete drøftelser om infrastruktur og kommuneplantillæg.

København har vokseværk, og vi bliver flere og flere københavnere. De mange nye borgere øger efterspørgslen efter boliger i hovedstaden. I forbindelse med Kommuneplan 2019 blev det demografiske betingede boligbehov estimeret til 55.000 boliger i perioden fra 2019 til 2030. Der er siden Kommuneplan 2019 opført cirka 12.000 nye boliger. Økonomiforvaltningen har sidenhen på baggrund af de seneste befolkningsprognoser estimeret det demografiske betingede boligbehov til 40.000 boliger frem mod 2030.

Der er et behov for at skaffe plads til de nye Københavnere og få etableret de 40.000 nye boliger frem mod 2030. Det kan Kløverkvarteret bidrage til. Fase 1 som Skanska håber at udvikle frem mod 2031 forventes at kunne tilvejebringe ca. 4.000 nye boliger, mens en fremtidig fase 2 efter 2030 forventes at rumme yderligere ca. 10.000 boliger.

De første boliger kan være klar til indflytning allerede i 2023, under forudsætning af at Kløverkvarteret kommer med i rækkefølgeplanen i form af et kommuneplanstillæg senest i 2021.

Kløverkvarteret skal levere et mangfoldigt boligudbud med både ejerboliger, private lejeboliger samt almennyttige lejeboliger. I Kløverkvarteret skal der samtidig sikres blandede boformer, bl.a. med både familieboliger, bofællesskab, kollegier og ældreboliger.

Skanska ser udviklingen af almene boliger som en naturlig del af udviklingen af Kløverkvarteret, og samarbejdet med de almene boligorganisationer spiller en væsentlig rolle i at sikre den sociale bæredygtighed og mangfoldighed i Kløverkvarteret. Derfor er Skanska indstillet på i samarbejde med Københavns Kommune og de almene boligselskaber at sikre at minimum hver fjerde bolig i Kløverkvarteret bliver almen.

Helt konkret, og som et af de første projekter i området, har Skanska indgået en hensigtserklæring med KAB om at opføre et byfællesskab på 35.000 etagemeter, der skal bestå af ungdomsboliger, seniorbofællesskaber, plejeboliger, samt boliger til socialt udsatte. Projektet har fået navnet Kløverhaven, og som noget nyt etableres der i Kløverhaven et fælleshus hvor beboerne kan mødes på tværs af bl.a. alder og ejerform. Skanska har fokus på at sikre at de planlagte almene boliger i området realiseres i takt med at området udvikles. Skanska har derfor for dette første projekt forhøjet andelen af almene boliger, og besluttet at projektet skal bestå af 40 procent almene boliger og 60 procent private boliger. Artrebels har beskrevet de innovative, kreative og sociale visioner for projektet med ord og billeder.

Kløverkvarteret forventes i fremtiden at blive betjent med metro, og kvarteret planlægges med et klart prioriteret trafikalt hierarki – Først de gående og cyklisterne, dernæst den kollektive transport og bilerne sidst.

I Københavns Kommunes Københavnerspors analyse fremgår det, at der inden etableringen af Østlig Ringvej og metro vil kunne etableres 300.000 m² boliger og tilhørende erhverv frem mod 2035 på Refshaleøen og Kløverkvarteret.

Byudviklingen af 300.000 m² boliger og tilhørende erhverv vil blot kræve en begrænset investering i supplerende vejforbindelser svarende til 65-80 mio. kr.

Endvidere har Via Trafik lavet trafikanalyser, der viser, hvordan Kløverkvarteret kan udvikles frem mod en metroåbning i området. Trafikvurderingen viser blandt andet, hvilke konsekvenser første fase af Kløverkvarteret har for lokalområdet sammenholdt med den i dag planlagte anvendelse.

Hvis du i dag kigger ud over det nordøstlige Amager, er det ikke svært at forestille sig, hvad kvarteret kan komme til at betyde for København. I dag bærer området mest præg af tidligere industriarealer, men tænk hvis København kunne få en ny grøn og bæredygtig bydel. Tag en pause på et par minutter og hop med på en cykeltur rundt i Kløverkvarteret og oplev potentialet og drømmene på egen krop.